山东鲁达包装有限公司

标准木托盘-鲁达包装-标准木托盘价格 ：

首先木托盘是什么？木托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具，是一种特殊的包装形式。

木托盘，测试托盘架空时抗弯强度（载荷变形量、去载后变形恢复状况）。欧洲UTZ托盘，测试不同托盘在1000kg标准载荷下的架空抗弯变形量，以及去载后的恢复状况。

木托盘，测试托盘支撑的静态抗压强度。

木托盘，对角跌落实验，测试托盘结构的抗冲击性能（标准跌落高度，对角长度变形量）。

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视频作者：山东鲁达包装有限公司

木托盘生产厂家在对运输中很多细节是必须注意的：    

不管是什么物品，都需要运输，我国空运和海运标准，木托盘运输要有不同的注意细节。

海上运输：由于集装箱的内部高度为2.35米左右，算上木托盘的厚度以及留给叉车工作离地的间隔，鲁达木托盘生产厂家认为高不要超过2米。详细还要看你木托盘的重量。友情提示，装至这么高一定需要加固好，不然在里面太高，容易倒。    

空中运输：由于飞机机型不一样，所以限至高不一样，同时安检也有限制，不能超过1.6米，否则上不了飞机的。    

木托盘厂家在平时使用中，尽管静态木托盘也能让企业受益不少，但对于企业，托盘更大的亮点还在于带板运输过程。这其中的价值，主要体现在装卸的效率和货品不易损耗。近两年，随着人工成本的飙升，带板运输在装卸费用方面的价值也开始体现出来，不少国内零售企业萌生对带板运输的兴趣。

事实上，木托盘厂家统计使用木托盘的成本只占仓储成本的5%左右，而仓储成本也不过是物流成本的20%，真正对物流成本产生影响的还是带板运输。    当企业的配送中心到达一定规模之后，在同等规模情况下，带板运输和不带板运输，对于仓库的使用效率影响非常大。

木托盘的设计首先我们需要对产品进行需求分析，看看市场木托盘的都有些什么样的要求，根据不用的市场需求我们做了三种木托盘的设计，供大家的参考。

  一：依据条板的固定尺寸和液压车升降高度，托盘的尺寸可以设计为1800×420×120 （单位mm）

  优势为:此类设计的木托盘面积很小，运输过程比较灵活；

  缺点是：堆放量少，要求托盘的个数太多，大板堆放不适用

  二： 依据堆放量，托盘尺寸可以设计为1800×800×120

  优势为：可以堆两摞，相对平稳，也可堆放大板

  缺点是：占地面积比较大，对仓库的要求就大了

  三： 依据非标产品尺寸不固定和液压车的相关数据比对，托盘尺寸可以设计为：1200×1000×120

  优势为：这里木托盘的通用性是比较好的、对于需要通风的产品来说这个木托盘还是比较吃香的。

  缺点是：大板堆放不适用